Совершенные автомобили

Широкое применение последних достижений новейшей техники в народном хозяйстве советской страны и повышение благосостояния народных масс требуют от отечественной автомобильной промышленности все более совершенных автомобилей: легковых, грузовых и автобусов. Каждая новая модель автомобиля должна быть лучше предыдущей. Каждый новый проект должен быть сделан в более короткий срок. Поэтому задачами конструктора по кузовам являются постоянное улучшение способов проектирования кузовов, совершенствование их конструкций и формы, улучшение их удобств, повышение их надежности и долговечности, уменьшение их веса и упрощение способов их производства.

Все эти задачи Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Дверная арматура

При конструировании двери очень сложно разместить в узком пространстве между наружной и внутренней панелями корпуса разнообразную дверную арматуру. Перемещающееся вверх и вниз стекло позволяет расположить тяги от замка к внутренней ручке двери только с внутренней стороны стекла, ближе к внутренней панели корпуса. Для установки сквозного стержня наружной дверной ручки оконный проем со стеклом должен быть отодвинут от кромки двери. Ограничитель хода ДЕери должен быть расположен в пространстве ниже стекла в опущенном положении. Если (верхняя часть двери имеет непрямоугольную форму, необходимо увеличить размеры стекла по высоте, чтобы со стороны наклонной стойки стекло имело хотя бы небольшой вертикальный участок и при опускании не выходило из направляющего желобка.

В конструкции Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Приборы автомобилей

Щиты приборов автомобилей ранних выпусков были простейшей формы: в панель передка в средней части ее вставлялись круглые приборы с мелкими знаками на циферблатах. Приборы освещались снаружи. С увеличением числа приборов пользование ими во время езды оказывалось за труднительным не только вследствие их изобилия и малого размера, но и потому, что наружное освещение отражалось на стеклах и ободках приборов. Поэтому приборы были перемещены влево, под рулевое колесо, размеры главных приборов увеличены (указатель скорости), а второстепенные приборы сгруппированы в так называемые комбинации приборов. Знаки на циферблатах стали делать крупными и четкими. Было введено освещение приборов изнутри, а чтобы спицы рулевого колеса не загораживали приборов, число их сократилось с четырех до трех, а затем и до двух.

Пластмассы Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Передний и задний буферы

Передний и задний буферы изготовляются из стали толщиной 2—4 мм и устанавливаются на раме или на основании несущего кузова на кронштейнах из полосовой рессорной стали. Буферы грузовых автомобилей чаще всего являются передней поперечиной рамы и связаны с рамой жестко. Промежуток между буферами и поверхностью кузова закрывается брызговиком, который устраняет загрязнение кузова и улучшает обтекаемость автомобиля.

Согласно стандарту к установке буферов предъявляются следующие требования.

Буферы должны быть Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Посадка пассажира

Опыты по изучению условий посадки пассажира, по съемке панорам обзорности, по подбору пружин сидений дают конструктору материал для создания наиболее удобных кузовов. Расчеты н исследования по несущим кузовам позволяют сократить вес конструкции корпуса, повысить его жесткость и долговечность, применить более легкие материалы и т. д.

В способах проектирования появляется обоснованный расчет не только в графической разработке поверхности кузова, не только в выборе направления действующих сил исечений отдельных стержней короуса, Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Отрасли народного хозяйства

Так была заложена основа мощной отечественной автомобильной промышленности. Автомобили проникли во все отрасли народного хозяйства страны; резко возросли автомобильные перевозки людей и грузов; повысилась механизация социалистического сельского хозяйства и транспорта городов, улучшилось культурное обслуживание населения. Одновременно с развитием автомобильной промышленности и автомобильного транспорта воспитывались кадры специалистов автомобильного дела — конструкторов, технологов, эксплоатационников. Были созданы учебные и научные автомобильные институты.

Успехи Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Использование различных приемов

При этом чисто механическое использование различных приемов, графопластического метода разработки поверхности автомобильного кузова не всегда может обеспечить ему желаемый внешний вид. Поэтому, прежде чем приступать к разработке поверхности, конструктор обязан составить себе ясное представление о требованиях, предъявляемых к данной поверхности (например форма может быть обусловлена необходимой величиной зазора над деталями, размещенными под поверхностью, размерами ветрового окна и т. п.). Постройка приближенного макета для создания красивой формы легкового автомобиля совершенно необходима. При наличии макета конструктор может выбрать контрольные элементы, световые линии и т. д. с уверенностью в том, что с их помощью он сможет построить поверхность, подобную созданной скульптором.

После Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Деревянная болванка

Работа по построению поверхностей требует от конструктора большой точности н чистоты. Точки и линии на чертеже следует обозначать четкими буквами, в некоторых случаях рекомендуется пользоваться цветными карандашами.

В процессе этой работы задача конструктора заключается в том, чтобы получить ряд линий или сечений поверхности каждого участка, которые, после переноса их с помощью шаблонов с плаза на деревянную болванку или на главную модель придали бы этой болванке поверхность, соответствующую макету, с плавными Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Выбор расхождения

Такое веерообразное расположение секущих является самой надежной, но не единственно возможной закономерностью расхождения. Допустимо, чтобы секущие от АВ до II были параллельны и секущие между GH и CD были вертикальны; это облегчит черчение при разработке и установку соответствующих шаблонов при изготовлении моделей. Отклонение этих секущих от соответствующих нормалей к кривой BD невелико. Секущие между II и GH должны располагаться так, чтобы кривая расхождения секущих была непрерывна, иначе нарушается непрерывность поверхности. При любом выборе расхождения секущих необходимо для проверки построить соответствующую им кривую расхождения.

На практике, Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Индивидуальное пользование

Двухдверные кузовы отличаются сравнительной дешевизной и простотой конструкции; благодаря сокращению количества дверей они распространены преимущественно на автомобилях индивидуального пользования. Четырехдверные кузовы, обеспечивающие более удобный вход и выход пассажиров, получили широкое распространение на автомобилях всех классов. Кузовы с перегородкой за спинкой сиденья водителя применяются на автомобилях высшего класса, предназначенных для обслуживания учреждений и для городских такси.

Мест в одном Читать далее

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир

Последние статьи

© 2013. Все права защищены.